Подвесной 2-х тактный бензиновый лодочный мотор Mercury 15M

Весит 35 кг, имея при этом объем больший, чем у всех остальных брендов. Электронная модульная система зажигания Modular CD обеспечивает высокое напряжение для уверенного, быстрого запуска двигателя и экономии топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надежность и улучшенные эксплуатационные характеристики. Трехпозиционная регулировка наклона мотора и 3 положения мелководного привода позволяют подобрать оптимальное положение мотора при различных условиях эксплуатации и загрузки лодки.

Подвесной 2-х тактный бензиновый мотор Mercury 15M

• Вид мотора – бензиновый, 2-х тактный;
• Мощность двигателя – 15 л.с.;
• Объем двигателя – 262 см³;
• Цилиндры – 2 шт. в ряд;
• Обороты двигателя – 5000-6000 об/мин;
• Система впрыска – карбюратор;
• Система смазки – предварительное смешивание;
• Запуск – ручной;
• Рулевое управление – румпельное;
• Охлаждение – водяное;
• Ход поршня – 60 Х 46 мм;
• Бак – внешний 12л.;
• Транец – 381мм.;
• Передачи – передний ход – нейтраль;
• Трим и наклон – ручное;
• Масса нетто – 35 кг.;
• Требования к маслу – Quicksilver Premium 2-Cycle Outboard Oil TCW-3;
• Топливо – АИ-92.

На эти моторы возможна установка генератора мощностью 6А/76 Вт для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. На моторах с электростартером ML и SailPower генератор входит в стандартную комплектацию. Возможна поставка мотора с приводным валом длиной 508 мм (модель 15ML) и длиной 635 мм (модель 15 SailPower) для установки мотора в качестве вспомогательного движителя на небольшие яхты. Ручка для переноски мотора повышенной прочности удобна и долговечна.

Особенности лодочного мотора 15 м Mercury

1. Детали двигателя обтекаемой формы сокращают до минимума вредное воздействие набегающего потока воды, а гарантию от коррозии дает материал - нержавеющая сталь.

2. Генератор мощностью 6 А/76 Вт входит в стандартную комплектацию на моторах с электрическим стартером и устанавливается по желанию покупателя на моторах Mercury с ручным стартером.

3. Малые моторы Mercury отличаются поразительной коррозионной стойкостью. Это достигается применением эксклюзивного, одного из самых коррозионно-стойких сплавов ХК-360, окраской деталей по эксклюзивной технологии EDP компании Mercury Marine и применением антикоррозионных алюминиевых анодов.

4. Эксклюзивный румпель Mercury, сочетающий в себе не только рулевое управление, но и переключение передач, управление дроссельной заслонкой, механизм регулировки усилия управления дроссельной заслонкой, останов двигателя и управление углом наклона двигателя дает возможность управлять мотором одной рукой. Благодаря этому моторы удобны для работы, рыбалки и отдыха.

5. Малые подвесные моторы Mercury, оснащенные электрическим стартером, делают запуск быстрым и легким делом в любых условиях.

6. Электронная модульная система зажигания Мodular CD обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, сохраняя простоту обслуживания, повышенную прочность и улучшенные эксплуатационные характеристики.

7. Перекрестный впуск на моторах Mercury 6, 8, 9,9 и 15 обеспечивает легкий запуск, исключительные характеристики на холостом ходу и отличные возможности для троллинга.

8. Малые подвесные двигатели Mercury имеют 6 позиций для регулировки по углу наклона для оптимальной работы на мелководье.